火花塞(spark plugs)，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。200KW天然气发电机组火花塞的保养之道，你了解多少？200KW天然气发电机组每运行约250小时，应对火花塞进行一次保养，具体保养周期根据火花塞的实际使用环境而定。

　　1、清理火花塞积碳，调节电极间隙

　　火花塞电极间隙一般为0.65mm。电极间隙过小，则火花微弱，并且容易产生积碳而漏电。间隙过大，所需击穿电压增高，当间隙值增大到0.89mm时，200KW天然气发电机组不易启动，而且容易发生点火不连续或不点火现象，使天然气发电机组运转不稳定，甚至停车。

　　发电机组火花塞间隙的调整方法为：

　　(1)用火光塞多功能扳手工具(22mm)卸除火光塞。　　(2)处理火苗塞探针以及装置螺距处的积碳等排泄物。　　(3)配电极材料空隙调结工貝变动电极材料空隙至设定值。　　(4)二次将爱的火嘴装到汽缸盖。 　　目光:　　①如拆、装火苗塞平移发展阻力过大，软件应用M18X1.5的丝锥修护缸筒火苗塞螺孔座孔。　　②爱的汽车小火苗塞存入电磁阀盖时，其扭紧扭距为43N·m-52 N·m。爱的汽车小火苗塞锁紧后，应提高爱的汽车小火苗塞顶端的英制螺纹铣面与电磁阀盖边长分散对齐。　　(5)如经調整的烟花塞仍不许普通岗位，应该以换新。

　　2、测量火花塞阻值

  新烟花塞电压表电压表内阻普通为1kΩ。伴随着实用生态(核心是生态湿球温度)的优化，电压表电压表内阻会增加，当阻值变高到20kΩ之间时，会很大程度损害起动效用。

　　用万用表测量火花塞阻值的方法为：将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞头部电极，当实测阻值过大影响点火效果时，应予以更换。

  用万用表测量火花塞是否短路的方法为:将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞外壳，若没有阻值，说明火花塞短路，应予以更换。

　　注意力:假如可天燃汽体正确处理不全，其内含浸蚀性汽体（如H2S）会逐步浸蚀电汽车小点火线圈参比电级材料，使参比电级材料越多越短，直接左右并不能普通 打火，为此，应死期体检参比电级材料的浸蚀问题并表明实际前提问题不能调换天然的气风能发直流电设备电汽车小点火线圈。

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