康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT燃料泵传输的燃料心理压力较大 不超出300PSI（21kg/cm2）2.所有的喷油器都混用半根提供的油管3.尽管一些气氛打开然油软件系统又不会使打着机“失速”4.PT汽油泵不要求正时进行调节5.有80%控制的柴油用以急冷喷油器后来到油槽，喷油器获取非常好的急冷6.喷射式重压范围内高达独角兽10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，那么保证质量优秀的吸雾7.进气软管链接处一少部分漏油对一个康明斯汽车发驱力转换电率无决定8.剩余油量受真空泵和油嘴控住9.打火机工率能够保证平稳，不容易发生工率消耗10.发起机的停车的是切段汽油的流11.互通性好，同的基本条件泵和喷油器作些调低就都可以实用性强于差异形号的打火机在大条件内的马力和带速的變化。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高电压油阀模拟输出的液压可高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每个人喷油器需从真空泵中分开找出油泵管3.当空气的流入柴油系统软件时热车机很快“失速”4.各类高压汽油泵必须要正时优化5.必须不多量的回油，喷油器就没有办法很不错的制冷6.引射重压时间范围为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸低压油管接头联系处漏油将使此缸变慢本职工作，故而使启动因电率减少8.油受油阀控住9.还要过于频繁整改，以长期保持更优性能指标10.起驱动力停放是真空泵处在不做工作的选址11.有差异电率和电机转速条件的汽车发驱力必须 专门结构设计的真空泵。 

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