康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 操作器接线端子 | 连接方式器B | 考虑 |
| 然油继小家电所在 | 39 |
|
| 工作继电子元件打印输出 |
|
|
| 可c语言编程打出口1 | 扩张30A继电子元件，继电子元件为01，07，12，13端出具电瓶电阻值。 | ECU电原可代码输出精度口1显卡配置成“ECU电源线” |
| 把控器接线端子排 | 9针相连器 | 关注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信系统屏幕线（仅在ECU端相连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 便用电位差为120欧姆的无线连接电源 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 用输出阻抗为120欧姆的衔接到线 |
启思想内型考虑：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9更适合CM850汽车发思想把控模块图片
| 管理器绝缘端子 | 50针链接器 | 考虑 |
| 柴油继机械内容输出 | 39 |
|
| 发动保险丝产品读取 |
| 真接接开机机磁圈 |
| 的控制系统接插件 | 9针相连器 | 注意力 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN微波通信手机屏蔽线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 选择特性阻抗为120欧姆的接线图 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 便用电阻值为120欧姆的对接电源 |
热车机类别选定：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 控住器接线端子排 | C1连结器 | 提前准备 |
| 燃料电磁阀广西顶博发电机组制造输出电压 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网口8拼接 |
| 打火按钮开关产品打出 |
| 同时接开机启动机电磁线圈 |
| 管理器接线端子排 | 3针资料时延连接方式器 | 特别留意 |
| CAN GND | C | CAN通讯网络屏幕线（仅在ECU端相连） |
| CAN(H) | A | 施用电位差为120欧姆的插头接线处 |
| CAN(L) | B | 施用电阻值为120欧姆的连接方式线 |
发起机方式首选：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 把握器接线鼻子 | 50针接器 | 备注名称 |
| 汽柴油继电读取 | 38 | 喷油开关按钮 |
| 打火继电器电路图设备工作输出 |
| 随时接启动机磁圈 |
| 把控好器接线端子排 | 9针连到器 | 微信备注名 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN流量手机屏蔽线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 运行电位差为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 便用输出阻抗为120欧姆的连入线 |
打火机品类选定：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS非常适合GCS启思想管理模块图片。在使用RS485-MODBUS写入启思想短信。启思想型号规格为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 控住器端子排 | D-SUB连入器06 | 需要注意 |
| 柴油继家用电器传输 | 5&8 | 外延伸汽车继电器设备，然油打出时，使联接器06的服务器服务器端口5和服务器服务器端口8联接 |
| 开机启动继小家电伤害 |
| 进行接发动机磁圈 |
| 调控器接插件 | D-SUB相防水连接器06 | 要注意 |
| RS485 GND | 20 | 通信网闭屏线（仅在ECU此端接连） |
| RS485+ | 21 | 在使用输出阻抗为120欧姆的联接线方法 |
| RS485- | 18 | 适用特性阻抗为120欧姆的相连接电源 |
汽车发驱动力种类抉择： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（上海康明斯）
| 设定器接插件 | 打着机OEM对接 | 要留意 |
| 柴油继电子元件内容输出 | 38 |
|
| 启动继电气输出的 | 21 | 真接接工作机电磁铁 |
| CAN GND |
| CAN微波通信拦截线（仅在操控器此端连接方式） |
| CAN(H) | 46 | 使用的电位差为120欧姆的无线连电脑连接线 |
| CAN(L) | 37 | 选用电阻值为120欧姆的相连线 |
发起机业务类型会选择：万能J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 调控器接线端子排 | 发起机OEM衔接 | 特别注意 |
| 燃料电磁阀开关输出电压 | 38 |
|
| 起步接触器开关輸出 | 21 | 间接接发动机初级线圈 |
| 可代码编程打出1 | 16&41 | 设定为怠速操纵，常闭输出的，根据外扩按钮开关产品，使操纵器在高速公路行驶时，16与41合闭。 |
| 智能控制学习模拟输出2 | 19&41 | 设计为电脉冲升速掌握，常开输入输出，能够 外扩继家电，使掌握器渗入稳定暖机时，19与41关闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通讯技术禁掉线（仅在操作器此端相连） |
| CAN(H) | 1 | 采用特性阻抗为120欧姆的进行导电线头 |
| CAN(L) | 21 | 使用的电位差为120欧姆的接连线 |
做为广西顶博发电机组制造:广西发电机组的重要生产企业及康明斯广西顶博发电机组制造，广西顶博电力的广西顶博发电机组制造、静音发电机等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899
报价：13667715899
