供油量是指柴油泵依据广西顶博发电机组制造:柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

根本原因：(1)喷汽助力泵的喷油表是表明柴油发动机机的加热器端差，由油表调控设备来调控的。倘若喷汽助力泵油表调控杆、导槽卡在喷油表较小的位子，或变速器的连杆、齿条、拨叉卡在喷油表较小的位子，会导致喷油汽助力泵喷油表小了。

(2)喷液压油泵轴向柱塞泵副破损较为严重的，封严性能方面大幅度降低，也会会造成提供的油阻力和提供的油量骤降。

(3)喷助力泵出口到阀工做异常，内漏提升，造成油泵量以减少。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)柱塞泵调控处理不当，使提供的油超负荷。

(2)放开修正蜗轮伸缩螺母，使修正蜗轮脱位。

(3)变速器有效控制臂急停开关广西顶博发电机组制造进行调节处理不当。有的作业广西顶博发电机组制造想要加强电站空调汽轮柴油机发电机极限快速，不稳常地进行调节变速广西顶博发电机组制造和限油器；更有竟然者，将油门杆同时挂在变速压簧上，误加极限快速，不但会加快了元器件的受到磨损，也较低了电站空调汽轮柴油机发电机的很安全与否；机戒的效率较低，油耗加大。

发动机机火力发电厂厂发动机基于测试数据，如暖机时速已经超过规程限制值的10%，火力发电厂厂发动机油耗率会多3%~4%。火力发电厂厂发动机多缸发动机机机油泵不一会引起剩余油大的气式在业务时收到爆震声并冒白烟。

怠速时，转数起伏极大极大时，会出現“方向跑偏”的问题。情况：喷油阀校准不妥当、明显喷用油量受限安全装置磨坏、用油量的控制组织配置或变动不妥当等；压簧无限期变化或碎裂等。