四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
来源:
68326
上柴看作国内自主研发进取的重油热车机打造商,日前发布的了北京现代新款的各种类型号重油热车机,为电站飞机机组企业的自动升级吸取了新的牵引力。该热车机并不是在技术工艺规格上长所超越,还满意了必将提升 的使用性能耍求。
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四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 一般品种 | 燃料耗 | ||
| 静音机机型 | 4ZTAA3.2-G31 | 最大功率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油发动机机结构类型 | 直列,四冲程,风冷 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 燃烧物形式 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 气式形式 | 自吸式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 标准气缸数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 路程 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 解压缩比 | 17.5 : 1 | ||
| 生气次序 | 1-3-4-2 | 汽柴油系统软件 | |
| 喷油提早角 | 光电子调控 | 喷真空泵 | 博世 |
| 毛重 | 280 kg | 变速器 | 电气控制 |
| 外观简约时尚长宽 | 893×637×928mm | 输油管线泵 | 电机控制 |
| (L×W×H) | 喷汽油泵 | 博世 | |
| 曲轴扭动朝向 | 逆时针(从飞轮端看) | 已经打响各种压力 | 电控系统 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 汽油空气滤芯器 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 生物燃料 | 轻重油 |
| 配气贷款机构 | 润滑油体系 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 润滑液的方式 | 压力差溅落式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 凸轮机构轴促进齿轮传动措施 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 润滑油滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 排气阀门0.65mm | 排气口门0.45mm | 发动机机油体积 | 比较大 7 L |
| 世界最大 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜角角 | 向前倾斜25° | |
| 上线关了 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 进气门 | 45°BBDC 13°ATDC | 进行润滑处理油 | 参考资料在使用维护保养介绍书 |
| 冷却后装置 | 静音机数据分析 | ||
| 放凉液数量 | 5.75L | 冷凝液热重大损失 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅打火机) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 最长气压盖气压 | 70kPa | 中冷器热消耗 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 增压泵 | 离心法式,同步带打造 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 离心水泵数据流量 | 进气国内流量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 控温器器 | 蜡式 | 排气管用户量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 来温. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 开全温度因素. 82°C | 进气体温 | 550°C | |
| 电扇 | 吹风机式,塑料件空调风扇 | 最高能发展阻力 | 3kPa (新活性炭滤芯) |
| 孔径490 mm, 7 片 | 进气软件 | 4 kPa(脏燃油滤清器,需更新) | |
| 功率2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气口机系统 | 10kPa(最明显) | |
| 后备电源/通用工率时发起机很高待冷却液溫度 | 104/100℃ | 中冷器压力卫生防护距离 | 10kPa |
| 电热器系统性 | |||
| 火力发调速电机 | 14V×35A | ||
| 额定电压上下调整器 | 整体结构式,集成化集成运放式上下调整器 | 蓄充电的电压 | 12V |
| 通电电动机 | 12V×3.8kW | 蓄電池功率 | 110~120AH |
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